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9.成渝铁路原为清末川汉铁路成都至重庆段,辛亥革命后被长期搁置,直到四川解放时仍寸轨未铺。在中华人民共和国成立后的1950年6月开工建设,仅历时两年,即于1952年7月1日全线建成通车。成渝铁路的建成通车A.改变了中西部地区的落后面貌B.增强了人民群众的政治认同C.得益于有计划经济建设的开展D.体现了社会主义制度的优越【答案】B【解析】据材料,清末民国历经四十余年仍寸轨未铺的成渝铁路,在中华人民共和国成立后仅历时两年就迅速建成,这展现了新中国政府的建设能力,有助于增强人民群众对新生人民政权的政治认同,拓展城市居民的生活空间,故答案为B项。“改变了中西部地区的落后面貌”与史实不符,排除A项;1952年7月,有计划的经济建设尚未展开,社会主义制度尚未建立,排除C、D两项。
8.下图所示为民国十三年的一则汽车广告,其中有“价廉物美之轿式汽车最宜于小家庭之购用,盖为父者日间可乘以外出办公,晚间及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季之寒风,又可遮夏季之烈日…更有一最重要之优点,即其价格低廉,普通收入之家庭甚易于购买也”等字样。这说明弹北影出重带多A是名满质事汽之需6避家小gA.新式交通工具对社会生活的影响B.近代民族汽车工业成绩斐然C.轿式汽车已普遍进入寻常百姓家D.南京国民政府时期商业发展【答案】A【解析】根据“父者日间可乘以外出办公,晚间及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季之寒风,又可遮夏季之烈日”可知,当时乘车外出办公、假日家庭出行的现象存在,说明汽车作为新式交通工具,对社会生活产生了影响,故答案为A项。广告语的目的是销售汽车,无法说明当时民族汽车工业的成就,排除B项;C项“普遍”表述不符合近代中国社会的史实,排除;民国十三年尚处于北洋军间统治时期,排除D项。